Jízda ve Ferrari 458 Italia na závodním okruhu

„Jízda neproběhla v Mostě na závodním okruhu, jak bych podle názvu zážitku očekával, ale na vedlejším polygonu. Byla to spíše jízda zručnosti mezi kužely. Když jsem jim při registraci sdělil, že ten můj zážitek se bude týkat jízdy po závodním okruhu a ne po tom parkovišti, co tam právě probíhá, pán recepci mi sdělil, že jestli se mi to nelíbí, tak ať si vezmu ten poukaz a jdu pryč. Poukaz mi ale propadne. Hodnotím tedy - neuspokojivé.“

„Zazitek samotny- tedy jizda ve vozidle super, ale celkova organizace velmi neuspokojiva. Neni jasne, proc tam ma byt zakaznik min 30min predem, kdyz k zadnemu proskoleni nedochazi a na radu prijde az v dany objednany cas. Timto akorat dochazi k tomu, ze tam ceka spousta lidi, kteri se dostavili dle pokynu s 30 min predstihem a vsude postavaji, kdyz ani neni, kam si sednout.“

„Myslím, že jsme dárkem udělali radost. Kdyby se jednalo opravdu o jízdu na závodním okruhu a ne jen na polygonu, bylo by to super. “

„Největší problém je, že je celý zážitek uváděn jako jízda na závodním okruhu, což není pravda! V Mostě, kde jsem byl já, je jenom jeden závodní okruh a to je Mostecky autodrom, ale jízda jako taková se koná na polygonu, což je drahá která není absolutně na takové supersporty jako je Ferrari koncipován! Tento fakt, že se jede na polygonu se člověk dozví až po zarezervovani termínu. Toto jsem konzultoval i s někým z firmy co zážitek nabízí a bylo mi řečeno, že jen jsem si to špatně přečetl, což není pravda. I tento dotazník spokojenosti se jmenuje "Jak se Vám líbila jízda na ZÁVODNÍM okruhu?" Takže dle mého stále uvádíte lidi v omyl. Jízda jako taková je samozřejmě pardni, každe srdcefanouška Ferrari musí prostě zaplesat, to auto je prostě geniální! Chápu i cenu, ty náklady na provoz těchto supersportu jsou jistě obrovské. Ale klidne bych si dokázal představit delší jízdu s timhle divocakem “