Vyjížďka veteránem spojená s piknikem na louce

Zpomalte běh času a nechte se unést krásou starých časů. Projížďka veteránem u Mělníka ve Středočeském kraji s piknikem je zážitek, který vás vrátí do doby, kdy se na silnicích jezdilo pomaleji, ale žilo o to intenzivněji. Usednete na místo spolujezdce v jednom z dobových vozů minulého století. Zatímco se profesionální řidič bude starat o řízení, vy se budete moct kochat autem i okolím.

Jakmile dorazíte na klidné místo, nachystá vám řidič piknik podle vašeho výběru a vydá se pryč, dokud mu nedáte vědět, aby vás opět nevyzvedl.

Jízda veteránem spojená s piknikem je prostě dokonalý zážitkový dárek pro páry, které si chtějí užít romantické chvíle trochu netradičně, nebo klidně i pro kamarády a rodiny, které mají slabost pro klasická auta, dobré jídlo a nostalgii po časech, kdy se nikam nespěchalo.

Vyjížďky kterými veterány jsou v nabídce?

• Citroen 15SIX z roku 1954: Elegantní sedan se 6válcovým motorem vynikal na svou dobu neobvykle plynulou a tichou jízdou i technickými inovacemi, jako byl pohon předních kol. Díky vysoké spolehlivosti si získal oblibu nejen mezi řidiči, ale také u státníků – mimo jiné ho využíval i generál de Gaulle.
• Citroen DS19 cabrio z roku 1961: Tenhle oldtimer zaujme nejen elegantním designem, ale především revolučním hydropneumatickým odpružením, které vozu zajišťovalo mimořádný komfort a samočinné vyrovnávání světlé výšky. Vůz vznikl v limitovaném počtu a dodnes patří mezi nejvýraznější symboly francouzské automobilové elegance.
• Jaguar XJ6 z roku 1971: Luxusní tmavě červený sedan poháněný 6válcem o objemu 4,2 litru s automatickou převodovkou nabízí pohodlnou, plynulou projížďku v duchu sedmdesátých let.
• Citroen 2CV Charleston z roku 1986: Legendární auto z filmů o četnících s Louisem de Funèsem si získá srdce každého milovníka retra. S výkonem 21,5 kW možná nezrychlí jako blesk, ale zato nabízí spoustu zábavy – hlavně v zatáčkách, kde se vesele pohupuje. A se staženou střechou je zážitek ještě lepší.
• Volha 21 z roku 1966: Tuhle legendu přezdívanou Carevna, si pamatuje každý, kdo zažil silnice šedesátých a sedmdesátých let. Robustní konstrukce a motor s výkonem až 82 kW z ní dělají dámu, která se nikam nežene, ale zato dojede daleko – ideálně na trojku, protože víc to ani nejde. Pohodlí je sice retro, ale právě to je na ní kouzelné.

Zážitek je poskytován v sezóně.