Od mala jste snili o tom, že sednete za volant formule a rozjedete kariéru závodníka? Možná se vás dospělost snaží přesvědčit, že se to rozhodně nestane. Ale nechme dospělost tentokrát doma, na okruhu v obci Kámen se totiž závodnický sen stává skutečností!
Čím se můžete projet?
Tohle je sen každého milovníka silných aut. Na jednom místě tu najdete závodní monopost a jedno z nejrychlejších aut na světě. A to nejlepší na tom je, že se jedním, nebo nejlépe oběma, můžete projet i sami. A je to solidní fičák! Jediná podmínka pro absolvování jízdy je mít platný řidičák. A také se vejít do kabiny, ideálně by jezdec měl mít do 190 cm a 100 kg.
Ariel Atom 3.5
Takhle atomovka vám vyrazí dech. Nebo vás minimálně zamáčkne do sedačky jako žádné jiné vozítko. Ariel Atom 3.5 je půltunový drobek s manuálním řazením a výkonem 310 koní, takže když pořádně sešlápnete plyn, zažijete zrychlení z 0 na 100 km/h za úctyhodných 2,7 sekundy. Maximální rychlost, na kterou to můžete rozjet na rovinkách, je 250 km/h.
Formule F4
Adrenalinová jízda monopostem formule F4 Mygale už není výsadou jednotlivců, teď si její dokonalé jízdní vlastnosti může vyzkoušet každý, kdo má platný řidičák a chuť do toho šlápnout. Zážitek je i samotné řazení – tohle vozítko má totiž pod volantem sekvenční řazení pádly. Pod kapotou se pak vzpíná 160 koní a z 0 na 100 km/h to dokáže rozpálit za 3,8 sekundy. Maximálka je slušných 235 km/h.
Seznamovačka a jde se na to
Jakmile dorazíte na okruh na letišti v obci Kámen u Pelhřimova, můžete se začít těšit na nezapomenutelnou jízdu. Ale nejprve pár formalit – je potřeba registrace a také malá představovačka vozu. Pak už si jen nasadíte závodní boty, kuklu, přilbu, rukavice a naskočíte do kabiny závodního žihadla.
2kilometrový okruh, který otestuje řidičský um
Na dvoukilometrovém okruhu na řidiče čekají rovinky, které vybízejí k vyzkoušení maximálky, stejně jako zatáčky, ve kterých si užijí přilnavost, která snad popírá fyzikální zákony. Ale nejlepší na okruhu je, že vás na něm nebude brzdit provoz ani silniční předpisy. Takže jestli si troufnete na svižnou jízdu technickými pasážemi, jedině dobře. Ale protože sžít se s touhle raketou přece jen chvíli trvá, určitě se vyplatí volit více kol, protože s každým dalším kolem si troufnete plyn polechtat o chlup víc.
Neprošvihněte závodnickou sezónu
Jak asi tušíte, formule není úplně celoroční vozítko. Proto se jezdí jen v sezóně, která trvá od dubna do září. A to také ne pokaždé. Na trati musí být z důvodu bezpečnosti sucho. Takže slunečné počasí to jistí.
Netroufáte si? Zkuste trenažér
Ukočírovat skutečnou formuli chce už trochu řidičského umu a odvahy. Ale nic není ztraceno, ani pokud si na takovou porci adrenalinu ještě netroufnete. Když se projedete na profesionálním závodním simulátoru formule F1, který je navíc pohyblivý a připraví vás na všechny možné situace naprosto autenticky. A naprosto bezpečně.
