Vyhlídkový let vzducholodí? Jasně! Zjistěte, co to obnáší!

Malý (vý)let do historie

V roce 1783, kdy vzlétl první horkovzdušný balón bratří Montgolfierů, svět spatřil i první návrh řiditelné vzducholodě. Zatím ale zůstalo jen v teoretické rovině, k výrobě ještě nikdo nesestavil vhodný motor. Až roku 1852 se do vzduchu vznesla první fungující vzducholoď Henriho Giffarda. Poháněná byla parním strojem a létala jen v bezvětří. V roce 1884 následoval elektromotor, který už zvládal i slabý vítr. 

Elektromotor o několik let později vystřídal spalovací motor, jenže ten bohužel spaloval nejen palivo, ale i celou vzducholoď. O největší rozvoj se postaral hrabě Ferdinand von Zeppelin, po kterém nesou vzducholodě jméno i dnes.

Vývoj tohoto dopravního prostředku měl spoustu slepých uliček. Jednou z nejzásadnějších chyb bylo plnění vzducholodi vysoce hořlavým vodíkem. Jak to dopadlo se slavnou vzducholodí Hindenburg asi sami víte. I když to vypadalo na úplný konec tohoto vzdušného plavidla, není tomu tak. V posledních letech zažívá opět renesanci a proletět se můžete i vy. Nebojte, požár nehrozí. Místo vodíku se používá nehořlavé helium.

Jak se to vlastně řídí?

Vzducholodím nelze upřít jistou podobu s horkovzdušnými balóny. Ale tím to končí. Zatímco balón vzlétne díky horkému vzduchu, kterým ho pilot plní, vzducholoď nadnáší hélium a směrem vpřed se žene díky motoru. Balón letí jen tam, kam ho zavane vítr. Vzducholoď je oproti tomu plně řiditelná a rychlostí 20–30 km/h se dostanete tam, kam potřebujete.

Výhledy do okolí i pilotovi do řízení

Pokud si budete chtít let vzducholodí vyzkoušet na vlastní kůži, máme dobrou zprávu. Jde to i v Česku, a to exkluzivně na Adropu, který nabízí 30minutový let vzducholodí dlouhou 41 metrů a s průměrem celých 14 metrů. 

V kabině jsou 4 místa, 1 z nich obsazené pilotem, kterému tak můžete nahlížet přímo do řízení. Z kabiny se vám také naskytne panoramatický výhled na krajinu i města. Zatím se létá vzducholodí v Brně a v Praze nad Karlštejnem. Rozhodně je co vidět!

Můžu letět kdykoli?

Pokud si chcete užít opravdu bezpečný let, držte se instrukcí, které radí létat jen těsně po východu slunce, případně pár hodin před jeho západem. V tu dobu je totiž nejklidnější termické proudění a vzducholoď je perfektně řiditelná. Venku musí být i rozumné počasí, ve vichřici nebo lijáku si raději najděte jiný program. Někdy je potřeba si trochu počkat, ale zase si díky tomu užijete naprosto fotogenické výhledy.

Vítejte mezi vzduchoplavci

Stejně jako u vyhlídkového letu balónem, i tady letce po přistání čeká tradiční křest a přípitek. A co to pro vás znamená? Že už navždy budete patřit do rodiny vzduchoplavců a domů si odnesete šlechtický titul.

Nadchl vás tento vyhlídkový let? Neotálejte, do 18. 6. 2022 ho nabízíme za zaváděcí cenu!