"Wow, tady je to obrovský!"
Jednoho brzkého letního rána jsem vyrazil z Prahy do Ostravy, abych si vyzkoušel další zážitek… tentokrát jsem se chystal na jízdu speciálně upravenou závodní Tatrou s pohonem 8x8. Po pár hodinách jsem byl na místě, kousek od hlavního nádraží v Ostravě. V první moment mě uchvátila velikost celého areálu. A to jsem z parkoviště vidět jen asi 1/3 areálu… říkal jsem si, že na takhle velkém offroad polygonu to bude parádní jízda.
Během formalit už jsem se nemohl dočkat
Na hlavní recepci jsem vyplnil potřebné dokumenty a velmi příjemná obsluha mi pomohla vybrat dobře padnoucí helmu kvůli mé bezpečnosti. Přeci jen jsme se chystali vyrazit na polygon plný hrbolů, prudkých svahů a překážek, které na první pohled vypadají tak, že se tam Tatra stoprocentně převrátí... doufal jsem ale, že je to jenom můj dojem. Jojo, vždycky jsem byl tak trochu naivní.
Po několika důležitých pokynech na mě již čekal můj řidič a instruktor v jedné osobě Ivan. Po pár metrech jsme konečně dorazili k opravdové bestii, čekala na nás totiž speciálně upravená Tatra 813 Kolos s pohonem 8x8, které za doby své největší slávy vyhrávala velké závody.
"Tohle prostě nemůže projet"
Po počáteční instruktáži jsem si na první kolo sedl na místo spolujezdce, Ivan mi ukázal, jak se tohle monstrum ovládá, jak se mám správně rozjet a jak zdolávat offroadové překážky. V půlce polygonu jsem nemohl uvěřit svým vlastním očím. Tatra zdolávala příkopy a strmé kopce s naprostou lehkostí...
"Jsem na řadě!"
Po úvodním kole jsem se konečně dostal na sedladlo řidiče. Bylo to tu, držel jsem v ruce obrovský volant Tatry 8x8. Rozkaz zněl jasně, zařadit jedničku, pustit spojku a jet. Po prvních pár metrech jsem zdolal první překážku, několikametrovou hromadu štěrku a hlíny. Adrenalinu jsem měl na rozdávání, horké letní slunce mě pálilo do tváře, ale cítil jsem se naprosto skvěle a chtěl jsem víc!
Víc překážek, víc kopců, větší rychlost!
Osmiválec dokázal tohle osmikolové monstrum dostat z příkopů, ze kterých by se člověk nedokázal dostat po svých. Vyjeli jsme neskutečné kopce, projeli neskutečné náklony a nakonec jsme si vychutnali i pořádnou rychlost.
"Ty krááááso, to je jízda!"
Projel jsem s nadšením několik překážek, jedná lepší než druhá. Instruktor mi v naprostém klidu podával informace, co mám přesně dělat, jak si přesně najet do překážek a podobně. Takže i když jsem byl trochu nervózní, Ivan mi dodával jistotu...
Nakonec přišla závěrečná rovinka, kde jsem zařadil druhý stupeň a pocítil opravdovou a nefalšovanou sílu osmiválcového motoru. Nádherný pocit.
Na závěr bych chtěl říct, že řízení i takto obrovského vozu je lehčí, než se zdá. Velmi zkušení a profesionální instruktoři Vám vše do detailu vysvětlí a ukáží Vám, co Tatra umí. Byl to neuvěřitelný zážitek a já bych si Tatru vzal nejraději domů a jezdil v ní pořád. Překvapilo mě, jak je živá, co všechno dokáže projet a hlavně s jakou lehkostí! To by snad neprojel ani tank... Fakt pecka!
Honza
