Kochasz szybką jazdę? Przyjedź i ciesz się nią tam, gdzie są do tego najlepiej przygotowani - na torze wyścigowym. Nie musisz jechać daleko, aby się tam dostać, w Czechach jest kilka torów. A jeśli chcesz pojechać do naszych sąsiadów, wiedz, że na Słowacji też możesz się świetnie bawić.
Czym będziesz jeździł na torze?
Czy masz wymarzony samochód, w który chcesz wcisnąć pedał gazu? A może wolisz jeździć na miejscu pasażera, czyli nawigatora? Możesz wybierać spośród wielu samochodów, w tym własnego.
Wynajem samochodów sportowych
Na torach wyścigowych masz możliwość przetestowania wielu supersamochodów, od Ferrari przez Lamborghini po BMW. To zależy od tego, której stajni jesteś fanem i który samochód robi na tobie wrażenie swoimi właściwościami jezdnymi.
Rzućmy okiem na mały przedsmak tego, co masz do wyboru:
Lamborghini Huracán LP 610-4o mocy 600 KM, prędkości maksymalnej 325 mil na godzinę i czasie 0-60 mil na godzinę wynoszącym 3,2 sekundy.
Ferrari 458 Italiaz 0 do 100 km/h w 3,3 sekundy, prędkością maksymalną 325 km/h i mocą 570 KM.
BMW M2 lub M3- pierwszy z nich ma pod maską 370 KM i rozpędza się od 0 do 100 km/h w 4,3 sekundy, podczas gdy drugi może pochwalić się mocą 431 KM i czasem od 0 do 100 km/h wynoszącym 4,1 sekundy.
Dla tych, którzy nie mają ochoty prowadzić, idealną opcją jest jazda na miejscu pasażera. W tym przypadku doświadczony kierowca prowadzi samochód i zapewnia niezapomniane wrażenia. A co powiesz na przejażdżkę odpicowanym Lotusem Exige Sport, który waży zaledwie 1100 kg i jest idealny na tor?
Jazda po torze własnym samochodem
Jeśli nie kuszą Cię samochody innych osób, wybierz się na tor własnym samochodem. Doświadczysz w pełni jego osiągów, przetestujesz jego prowadzenie i odkryjesz jego granice oraz granice swoich umiejętności jazdy. W ciągu kilku okrążeń poczujesz się jak kierowca wyścigowy i nauczysz się lepiej kontrolować swój samochód. Na przykład na torze Masaryk oferujemy nawet coaching jazdy po torze własnym samochodem, gdzie instruktor podniesie Twoje umiejętności jazdy o kilka poziomów.
W tym przypadku wskazane jest, aby samochód był w dobrym stanie technicznym, ponieważ jest trudniejszy niż w normalnym ruchu ulicznym. Z pewnością nie zaszkodzi uzupełnić płyn chłodzący i olej. Hamulce również zasługują na szczególną uwagę. Bezpieczeństwo przede wszystkim.
Na jakim torze można jeździć?
Nie zależy to tylko od samochodu, ważne jest również, aby wybrać tor, na którym czujesz się komfortowo. Podczas gdy niektóre samochody mogą być obsługiwane przez mniej doświadczonych kierowców, inne są warte wypróbowania, gdy jesteś nieco bardziej pewny siebie za kierownicą.
Wybierz się na tor Masaryk Circuit w Brnie i przetestuj 5 403 metry frajdy z jazdy
Automotodrom Brno, czyli Masaryk Circuit, to najdłuższy tor wyścigowy w Czechach, oferujący trasę o łącznej długości 5 403,19 m. Szerokość toru wynosi komfortowe 15 m. Pozwala to na bezpieczne sterowanie pojazdem nawet przy wyższych prędkościach, gdy pole widzenia się zawęża.
Możesz sprawdzić swoje umiejętności jazdy na łącznie 14 zakrętach, z których 6 to zakręty w lewo, a 8 w prawo, o promieniach od 50 do 300 metrów. Oczywiście spodobają ci się także proste, na których przetestujesz swoją jazdę. Łącznie jest 13 prostych odcinków- najkrótszy ma 35 metrów, a najdłuższy 636,56 metrów. A jaki jest teren? Tor ma przyrost wysokości 73,75 m i charakteryzuje się maksymalnym wzniesieniem 7,5% na 917 m i 5% spadkiem na 410 m.
.Tor w Brnie oferuje zatem sporo zakrętów i horyzontów, które są odpowiednie dla doświadczonych kierowców. Dzięki długiej prostej finiszowej można również sprawdzić efektowne supersporty, które mogą osiągnąć prędkość prawie 300 km/h!
.Co ciekawe, tor Masaryk Circuit miał kiedyś 29 kilometrów długości. Oprócz asfaltu, zawodnicy korzystali także z kostki brukowej lub betonu. W ten sposób tor funkcjonował od lat 30. do 70. ubiegłego wieku. Nowy tor, o długości prawie pięciu i pół kilometra, został zbudowany dopiero w 1987 roku.
Przetestuj ograniczenia samochodu na 21 zakrętach Autodrom Most
Autodrom Most został zbudowany w latach 1978-1983 na terenie dawnej kopalni odkrywkowej. Można tu podziwiać wyścigi motocykli i ciężarówek, a także wyścigi wytrzymałościowe. Można tu także ścigać się na co dzień.
Tor wyścigowy Most oferuje trasę o długości 4212 mz łącznie 21 zakrętami- 9 lewymi i 12 prawymi. Szerokość całego toru wynosi 12-14 m. Zapewnia to przyjemną przestrzeń do szybkiej jazdy.
Teren jest stosunkowo trudny - a przyrost wysokości wynosi tylko 12,04 m przy maksymalnym wzniesieniu 2,8% i maksymalnym zjeździe 3,2%. Nie ma więc dużych horyzontów, o które trzeba się martwić. Nawet mniej doświadczeni kierowcy będą cieszyć się jazdą (ale nie jest to dla zupełnie początkujących, dla których najpierw zalecamy szkołę poślizgu, aby poczuć samochód - odbywa się to na sąsiednim mniejszym wielokącie).
Jeśli chodzi o odpowiednie przyspieszenie, możesz to sprawdzić na kilku prostych- najkrótsza ma 150 m, a najdłuższa pełne 792 m.
.Udaj się do sąsiadów, aby wypróbować prawie 6-kilometrowy pierścień Slovakia
.Jeśli masz ochotę na nieco dłuższą jazdę, polecamy wycieczkę na Słowację na słynny Slovakia Ring, zbudowany w latach 2008-2009. Przy długości toru wynoszącej 5 922 m, szerokości 12 m i końcowej prostej o długości 900 m, może być naprawdę gorąco. Ten tor wyścigowy jest jednym z najdłuższych w Europie i oferuje 6 różnych opcji trasy w obu kierunkach. Nie tylko zakręty są bardziej zróżnicowane, ale sztuczne wzniesienie oferuje również ciekawe horyzonty, które doceni każdy doświadczony zawodnik.
.
TIP: Z Adropem przejedziesz torem wyścigowym na Słowacjiprzez całą gamę samochodów, od Formuły 1, przez Forda Mustanga GT, aż po legendarne Porsche 911 GT3.
Po jakich jeszcze torach można jeździć?
Autodrom Sosnová: W pobliżu Czeskiej Lipy można cieszyć się trudnym torem o długości około kilometra. Tor ma do 8 m szerokości i jest bardziej odpowiedni dla samochodów o mniejszej mocy i mniej doświadczonych kierowców. Co powiesz na spróbowanie swoich sił za kierownicą sportowego samochodu Toyota GR Yarisważącego zaledwie 1280 kg?
.Autodrom Hradec Králové- Czech Ring: Tor Hradec Králové jest dość młody, został otwarty dopiero w 2011 roku. Dopiero co został otwarty w 2011 roku. Możesz spodziewać się od 1 do 1,3 km zabawy na asfaltowej nawierzchni. Co powiesz na przetestowanie pompującego hot hatcha z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów w Hyundai i30N?
.Autodrom Vysoké Mýto: Tor w Vysoké Mýto nie jest nowością, dostarcza kierowcom radości od 1976 roku. Tor ma około 1,5 km długości i oferuje szereg zakrętów i prostych o łącznym przewyższeniu 11 metrów. Nawet początkujący kierowcy, którzy chcą zapoznać się z torem i wybrać się na większy wyrzut adrenaliny, na przykład do Brna, mogą wybrać się tutaj na przejażdżkę. Istnieje również szkoła bezpiecznej jazdy, która jest odpowiednia nie tylko dla początkujących kierowców.
Ile kosztuje jazda po torze?
Zabawę jazdą po torzemożna sobie zafundować za tysiące koron. Na pierwszy rzut oka może się to wydawać wygórowaną kwotą, ale wiedz, że tak nie jest. Przede wszystkim płacisz za wynajem samochodu, którego cena zakupu jest dość wysoka. Cena obejmuje również wynajem toru wyścigowego, co również nie jest małą kwotą.
Gdy dodamy do tego czas instruktora, ceny paliwa, zużycie samochodu i potrzebę bardziej wymagającego serwisowania, gdzie płyny samochodowe i klocki hamulcowe są wymieniane przed każdym dniem na torze, a geometria jest regulowana, nie wygląda to już nierealnie.
Jak działa obwód?
Chcesz posmakować jazdy po torze? Najłatwiejszym sposobem, aby się tam dostać, jest zakup vouchera na jazdę po torze wynajętym samochodem lub z instruktorem we własnym samochodzie. Tor można również wynająć prywatnie, jeśli zorganizujesz więcej niż jedną osobę, ale jeśli nie masz doświadczenia w tego typu jeździe, może to być trochę strata pieniędzy.
Kiedy kupujesz przejażdżkę z doświadczeniem, umawiasz się na spotkanie, które kończy się w dniu doświadczenia. Najpierw instruktor omówi z Tobą zasady bezpieczeństwa i wszystkie szczegóły jazdy po torze, abyś nauczył się kontrolować pojazd przy dużych prędkościach i nie stanowił zagrożenia dla innych kierowców. Instruktor będzie również jeździł z tobą, aby pomóc ci znaleźć właściwą linię i nauczyć się punktów hamowania. Pomoże to w pełni cieszyć się jazdą.
WSKAZÓWKA: Jeśli lubisz odrabiać pracę domową, możesz przestudiować mapę toru i zapoznać się z jego zakrętami i prostymi. Niektóre tory mają nawet mapy z idealnym torem i punktami hamowania. Alternatywnie, nie ma nic złego w wypróbowaniu symulatora wyścigów, który oferuje całkowicie bezpieczny sposób na opanowanie jazdy po torze.
Kto (nie)nadaje się do jazdy po torze?
Jazda na torze spodoba się entuzjastom sportów motorowych, ćpunom adrenalinyi tym, którzy nie odmówią żadnego ekstremalnego doświadczenia. W zawodach mogą wziąć udział zarówno doświadczeni kierowcy, jak i mniej zaawansowani motocykliści, którzy chcieliby poprawić swoje umiejętności za kierownicą. Dobrym pomysłem jest jednak wybranie toru w zależności od umiejętności jazdy. Zacznij od tych mniejszych, a następnie przejdź do większych, które z pewnością spodobają ci się bardziej dzięki przygotowaniu.
Jeśli zdecydujesz się na jazdę samochodem, będziesz oczywiście musiał mieć ważne prawo jazdy(czasami trzeba nawet spełnić warunek posiadania prawa jazdy przez kilka lat) i nie mieć żadnych poważnych problemów zdrowotnych. Bylibyśmy ostrożni w przypadku osób z wysokim ciśnieniem krwi i chorobami serca, dla których taki zastrzyk adrenaliny nie byłby zdrowy. Doświadczenie nie jest również zalecane dla kobiet w ciąży. W przypadku różnych obaw zalecamy najpierw omówienie jazdy z lekarzem.
Jak się czujesz? Zaczynasz na miejscu pasażera czy od razu wskakujesz za kierownicę?
